Economisez jusqu'à 75% par rapport à l'achat d'une nouvelle batterie.
Garantie 2 ans, comme le neuf.
Une batterie avec un problème de charge, une baisse d'autonomie ou toute panne peut être reconditionnée dans plus de 90% des cas.
Une batterie reconditionnée, c'est comme votre batterie neuve, mais moins chère et moins émettrice de C02. Les éléments défectueux sont remplacés et la batterie remise à neuf.
Dans le cas de Maneo tout est fait en France et selon des standards industriels.
Les batteries des vélos électriques sont réparables ou reconditionnables dans plus de 90% des cas (d'après une étude Screlec de 2022)
La réparation de la batterie implique d'intervenir sur tout composant qui n'est pas cellule : la carte électronique, la connectique, les connecteurs. Le reconditionnement consiste à remplacer les cellules de la batterie par des neuves et si nécessaire d'autres composants : dysfonctionnels ou endommagés.
Quand une batterie est maintenue déchargée trop longtemps, elle peut rentrer dans un état de décharge profonde. C'est-à-dire que la tension passe en deça d'un seuil critique. Il est souvent possible de relancer les cellules d'une batterie en décharge profonde bien que cela dépende des batteries et de leur âge et état. Dans tous les cas il est possible de remplacer les cellules par des neuves, le reste des composants est conservé.
Nous sommes capables de réparer et reconditionner un grand nombre de marques de batteries d'équipementiers et constructeurs : Nakamura, Giant, Decathlon, Yamaha, Angell, Gitane
Une fois votre batterie déposée dans notre point de collecte à Paris ou à Lyon, cela peut prendre 2 à 3 semaines pour la reconditionner et la renvoyer pour récupération.
Oui, nous offrons une garantie de 24 mois sur toutes les batteries reconditionnées, assurant tranquillité d'esprit et qualité.
